03/09/2024
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Volkswagen lancia l'allarme: non esclusa la chiusura di fabbriche in Germania | Il titolo sale in Borsa
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La casa automobilistica tedesca Volkswagen ha avvertito che non sarà più in grado di escludere la chiusura di impianti nel Paese, evocando lo spettro di importanti misure di riduzione dei costi per "proteggere il futuro" dell'azienda. "L'industria automobilistica europea si trova in una situazione molto difficile e seria", ha dichiarato il Ceo del Gruppo Volkswagen Oliver Blume in un comunicato.
"Il contesto economico è diventato ancora più difficile e nuovi concorrenti stanno entrando nel mercato europeo", ha sottolineato Blume. "Inoltre, la Germania, in particolare come luogo di produzione, sta perdendo terreno in termini di competitività". Di conseguenza, l'azienda "deve ora agire con decisione".
La casa automobilistica si trova così costretta a porre fine al suo accordo di protezione dell'occupazione - un programma di sicurezza del lavoro in vigore dal 1994 - al fine di garantire "gli adeguamenti strutturali urgentemente necessari per una maggiore competitività nel breve termine". I marchi all'interno dell'azienda dovranno essere sottoposti a una "ristrutturazione completa", ha detto Volkswagen. Vista la situazione attuale non è quindi più possibile escludere la chiusura di stabilimenti per la produzione di veicoli e componenti.
"La situazione è estremamente tesa e non può essere risolta con semplici misure di riduzione dei costi", ha dichiarato Thomas Schafer, Ceo del marchio VW. "Per questo motivo vogliamo avviare quanto prima un confronto con i rappresentanti dei lavoratori per esplorare le possibilità di una ristrutturazione sostenibile del marchio".
Volkswagen sale in Borsa: +2% Andamento positivo per Volkswagen in Borsa a Francoforte dopo l'ipotesi della chiusura, per la prima volta nella sua storia, di siti produttivi in Germania per tagliare i costi: il titolo della casa tedesca sale del 2% a 103 euro, dopo un massimo di seduta a quota 104,4.
"Il contesto economico è diventato ancora più difficile e nuovi concorrenti stanno entrando nel mercato europeo", ha sottolineato Blume. "Inoltre, la Germania, in particolare come luogo di produzione, sta perdendo terreno in termini di competitività". Di conseguenza, l'azienda "deve ora agire con decisione".
La casa automobilistica si trova così costretta a porre fine al suo accordo di protezione dell'occupazione - un programma di sicurezza del lavoro in vigore dal 1994 - al fine di garantire "gli adeguamenti strutturali urgentemente necessari per una maggiore competitività nel breve termine". I marchi all'interno dell'azienda dovranno essere sottoposti a una "ristrutturazione completa", ha detto Volkswagen. Vista la situazione attuale non è quindi più possibile escludere la chiusura di stabilimenti per la produzione di veicoli e componenti.
"La situazione è estremamente tesa e non può essere risolta con semplici misure di riduzione dei costi", ha dichiarato Thomas Schafer, Ceo del marchio VW. "Per questo motivo vogliamo avviare quanto prima un confronto con i rappresentanti dei lavoratori per esplorare le possibilità di una ristrutturazione sostenibile del marchio".
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